Услуги мастерской

Всё, что мы делаем, на одной странице. По каждой услуге есть отдельная страница с подробностями и, где они есть, ценами.

Ремонтируем автомобили всех производителей. Прежде чем что-то менять, ищем причину: у нас современное диагностическое оборудование, которым надёжно находятся и ошибки электроники. Это экономит детали и деньги. Ставим запчасти оригинального качества. Прицепы тоже ремонтируем. Подробнее.

После аварии восстанавливаем кузов и стёкла и согласовываем ремонт с вашей страховой. Юридических консультаций не даём, а всё оформление со страховой берём на себя. Подробнее.

Скол от камня — самая частая причина повреждения стекла. Если его не трогать, из него выходит трещина. Скол в поле зрения водителя или у края стекла по правилам ремонтировать нельзя, тогда стекло меняется. Многие страховки покрывают стёкла, и мы рассчитываемся со страховой напрямую. Подробнее.

Поломка двигателя не значит автоматически контрактный двигатель. Часто его можно восстановить, и это обычно заметно дешевле. Сначала точная диагностика, потом оба варианта с ценой: ремонт или замена. С коробкой передач так же. Подробнее.

Проводим ТО по регламенту производителя, делаем отметку в сервисной книжке и сбрасываем индикатор. Регулярное ТО предотвращает многие крупные поломки, а полная сервисная книжка окупается при продаже машины. Подробнее.

Техосмотр и проверку выхлопа принимаем ежедневно, через официально признанную организацию. Если на проверке найдётся недостаток, устраняем его сразу в мастерской, чтобы вам не приезжать второй раз. Подробнее.

Меняем колёса весной и осенью, балансируем и по желанию храним их у нас. Замена 19 €, балансировка четырёх колёс 14 €, хранение за сезон от 49 €. Подробнее.

Кондиционер каждый год теряет часть хладагента и со временем зарастает микробами. Проверяем, заправляем, дезинфицируем и ремонтируем. Обслуживание от 89 €, дезинфекция от 24 €. Подробнее.

Каждое торможение стирает колодки и диски, поэтому тормоза регулярно нужно проверять на стенде. Измеряем тормозное усилие, осматриваем колодки, диски, трубки и жидкость. Изношенное меняем на детали известных производителей. Подробнее.

Масло смазывает, охлаждает и держит двигатель чистым, но со временем теряет свойства. При замене ставим новый фильтр и уплотнительное кольцо, утилизируем отработку и сбрасываем индикатор. Подробнее.

Если машина не заводится, горит лампа или не работает стеклоподъёмник, сначала считываем ошибки и измеряем. Аккумулятор, генератор и стартер проверяем на машине, прежде чем что-то менять. Часто причина маленькая: окислившийся контакт или масса. Подробнее.

Потеря мощности, свист, синий дым или расход масла указывают на турбину. Сначала проверяем, она ли виновата, или дело в подаче масла, патрубке или фильтре. Затем ставим обменную турбину или отдаём вашу на восстановление. Подробнее.

Машину тянет в сторону, руль стоит криво или шины стираются с одной стороны? Значит, нарушена геометрия. Измеряем схождение, развал и кастер всех четырёх колёс и настраиваем по данным производителя. Подробнее.

Перед дальней поездкой и перед зимой стоит показать машину нам. Проверяем шины, тормоза, свет, все жидкости и аккумулятор. Что найдём, успеете исправить до отъезда или до первых морозов. Подробнее.

Не нашли своего вопроса? Позвоните, мы скажем, делаем ли мы это и сколько это стоит. Как к нам доехать, написано на странице Как доехать.